![](https://app-johanies-cz.s3.amazonaws.com/production/image/2016/05/13/15/24/37/7ec474df-b545-4bbd-9cbd-41c698e3c059/Mrtva trat - vyzkum.jpg)
Мертвая дорога - исследование
В ходе трех экспедиций (2009, 2011, 2013) мы провели документацию 15 брошенных лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги - железнодорожной стройки ГУЛАГа 5...
Трудовой лагерь на реке Турухан. Предназначался для строительства и обслуживания железной дороги и моста через реку Маковскую.
Лагерь на 123-м км железной дороги (исходный пункт - Ермаково) находится в очень плохом состоянии. Большинство бараков расселось или было разобрано местными рыбаками. Относительно хорошо сохранился мост через реку Маковскую - один самых больших мостов на восточном участке Мертвой дороги (стройка номер 503).
Подчинялся: Ермаково, Стройка 503 (Мертвая дорога)
Документирован: Сентябрь 2013
К этому также относятся статьи
В ходе трех экспедиций (2009, 2011, 2013) мы провели документацию 15 брошенных лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги - железнодорожной стройки ГУЛАГа 5...
Строительство железной дороги началось в 1947 году. Большинство работников (около 100 тысяч человек) были заключенные лагерей ГУЛАГа.