Kotlas
Tranzitní středisko pro přepravu vězňů a materiálu do táborů na území Komijské autonomní socialistické republiky. Výchozí místo stavby železnice Ko...
Lokality zobrazené na mapě souvisejí s popsanými příběhy jednotlivých pamětníků a obětí represí prezentovaných v sekci Lidé. Jsou na ní také zobrazena místa zmapovaná během našich expedic, a to s využitím satelitních snímků a podrobných vojenských map (přepínání je v pravém horním rohu mapy). Červené body na mapě označují jednotlivé táborové správy Gulagu.
Krasnojarsk
V různých dobách zde sídlily správy několika nápravně-pracovních táborů (Jenisejlag, Tajožlag, Železlag) i táborů pro válečné zajatce.
Kuchyň, jídelna, klub (lágr 96. km)
Každý tábor disponoval vlastní kuchyní spojenou s jídelnou. V táborech, které jsme zkoumali, se většinou nacházela na opačném konci proti hlavnímu ...
Kyjev
Od r. 1934 hlavní město Ukrajinské SSR. Nachází se zde dvě velká pohřebiště obětí politických represí a poprav z období tzv. Velkého teroru – Lukj...
Lágr 115. km
Pracovní tábor u řeky Turuchan. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr 11. km
Běžný pracovní tábor určený ke stavbě a udržování železnice a mostu přes nedalekou říčku Barabanicha.
Lágr 123. km
Pracovní tábor u řeky Turuchan. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati a přilehlého mostu přes řeku Makovskaja.
Lágr 140. km
Pracovní tábor, sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr 166. km
Netypický pracovní tábor, sloužil pravděpodobně k údržbě železniční techniky.
Lágr 169. km
Tábor u říčky Bludnaja. Zde končila budovaná trať v okamžiku jejího opuštění.
Lágr 48. km
Pracovní tábor – sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati. V jeho blízkosti se nachází i pískový lom, ve kterém se těžil materiál na stavbu násp...
Lágr 51. km
Pracovní tábor – sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr 96. km
Pracovní tábor u řeky Turuchan. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr Barabanicha
Rozlehlý tábor odhadem pro 1000 vězňů. Na rozdíl od ostatních mapovaných táborů se v tomto nachází nemocnice, velký klub, psí boudy a několik druhů...
Lágr Burovaja
Rozpadlý tábor u řeky Turuchan. Kromě stavby železnice pravděpodobně sloužil i k práci na nedalekých vrtných věžích.
Lágr Idjacha
Pracovní tábor, sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr Ketpar
Pracovní tábor u říčky Ketpar. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati a přilehlého mostu.
Lágr Ključ
Pracovní tábor, sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati. V srpnu 2013 vyhořel.
Lágr Limbjajacha
Pracovní tábor u řeky Limbjajacha sloužil ke stavbě a údržbě železnice.
Lágr Šučij
Pracovní tábor, sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Lágr Terraska
Pracovní tábor u řeky Turuchan. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Latrína (lágr Terraska)
Latríny patřily k základnímu vybavení každého tábora a vždy se stavěly jako jedny z prvních objektů. Většinou se v každém táboře nacházely dvoje sp...
Lázeň a prádelna (lágr 96. km)
V táborech Gulagu se poměrně dbalo na hygienu, mimo jiné z důvodu, aby se předcházelo infekcím nebo epidemiím vší a dalších parazitů (což se ovšem ...
Litoměřice
Od počátku 20. století až dodnes se zde nachází vazební věznice.
Lokomotiva č. 1 v Jermakovu
Necelý kilometr od Jermakova směrem na jihozápad stojí na zbytcích náspu jedna lokomotiva typu Ov. Díky relativně snadné přístupnosti je na mnoha f...