Mrtvá trať - výzkum
Během tří expedic (2009, 2011, 2013) jsme zmapovali 15 opuštěných pracovních táborů podél tzv. Mrtvé trati – železniční stavby Gulagu č. 501 a 503.
Lágr 96. km
Pracovní tábor u řeky Turuchan. Sloužil ke stavbě a údržbě železniční trati.
Tábor na 96 kilometru železnice (počítáno od Jermakova) je jedním z nejzachovalejších lágrů podél tzv. Mrtvé trati. Nachází se v něm poměrně dobře dochovaná budova lázní a prádelny, jídelna s kuchyní (jejich rekonstrukce jsou použity v 3D prohlídce), samotka, barák vězňů (bohužel takřka bez vybavení) a strážní věž. Prostranství tábora není příliš zarostlé vegetací a umožňuje tak lehčí orientaci i představu o rozložení a dispozicích táborových budov.
Podřízenost: Jermakovo, Stavba č. 503 (Mrtvá trať)
Zmapováno: září 2013
Galerie k článku
Související články
Související místa
Barák vězňů v lágru na 96. km
Jediný dochovaný vězeňský barák v tomto táboře se od baráků v ostatních táborech liší především menší mírou výzdoby interiéru a také dispozicí mís...
Kuchyň, jídelna, klub (lágr 96. km)
Každý tábor disponoval vlastní kuchyní spojenou s jídelnou. V táborech, které jsme zkoumali, se většinou nacházela na opačném konci proti hlavnímu ...
Lázeň a prádelna (lágr 96. km)
V táborech Gulagu se poměrně dbalo na hygienu, mimo jiné z důvodu, aby se předcházelo infekcím nebo epidemiím vší a dalších parazitů (což se ovšem ...