
Alexander Snovsky - Dead Track Prisoner
He never forgot and did everything he could to make sure it would not be forgotten. Arrested 1949 in Leningrad, sent to build a railway in northern...
Здесь располагался Обский исправительно-трудовой лагерь и стройка 501 (образован 05.02.1949 г., закрыт 12.02.1954г.).
Занятия заключенных согласно официальной документации: достройка железной дороги Чум - Салехард (Лабытнанги); строительство парома через реку Обь; строительство железной дороги из Салехарда на восток к реке Пур; строительство перевалочного пункта в бухте Новый Порт в Обском заливе; строительство т.н. Мертвой дороги длиной в 1200 км, через тайгу и болота следующей по маршруту Чум - Салехард - Играка; строительство парома через Енисей; строительство порта и доков недалеко от Игарки; строительство жилого комплекса для служащих порта и доков; прокладка второго пути на железной дороге Печора - Воркута 4; работа на строительстве железных дорог Воркута - Косью и Хановей - Мулда 5; обслуживание завода по изготовлению минеральной ваты у Береговой; строительство перевалочного пункта для леса в Салехарде (по заказу Министерства дерево-перерабатывающей и бымажной промышленности СССР); корректировка дна для портов в Лабытнанги и Салехарде; строительство железнодорожной ветки от главной дороги из Салехарда к рыбному консервному комбинату Главрыбсбыта на берегу реки Полуй (на юго-восток от Салехарда) - по заказу Министерства рыбной промышленности СССР; строительство склада и бытовок в поселении Уренгой на реке Таз; строительство морозильных камер; возведение складов; стротельство складов для льда; строительство жилья; добыча дерева; изготовление извести; добыча камня и песка; шитье и ремонт одежды.
Подчинялся: сначала Северному управлений лагерей железнодорожного строительства Главного управления лагерей железнодорожного строительства Министерства внутренних дел СССР, а с 12.11.1949 г. напрямую Главному управлению лагерей железнодорожного строительства Министерства внутренних дел СССР; затем с 02.04.1953 г. - Главному управлению исправительно-трудовых лагерей Министерства юстиции СССР, а с 28.01.1954 г. - Главному управлению исправительно-трудовых лагерей Министерства внутренних дел СССР.
Количество заключенных по официальным данным: 01.01.1949г. - 50019; 01.01.1950г. - 41203; 01.01.1951г. - 41718; 01.01.1952г. - 13499; 15.03.1953г. - 27812; 01.05.1953г. - 21436; 15.06.1953г. - 4200; 15.07.1953г. - 5390; 01.01.1954г. - 12725.
К этому также относятся люди
К этому также относятся статьи
The Nenets were surprisingly able to preserve their traditional way of life during Soviet times. In December 1934, their first major uprising again...
Посетить лагеря вдоль «Мертвой дороги» можно не только вживую, но и виртуально, изучив спутниковые снимки или подробные военные карты. Благодаря со...
В ходе трех экспедиций (2009, 2011, 2013) мы провели документацию 15 брошенных лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги - железнодорожной стройки ГУЛАГа 5...
Строительство железной дороги началось в 1947 году. Большинство работников (около 100 тысяч человек) были заключенные лагерей ГУЛАГа.